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适应新角色,量身打造“船员第一课”

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适应新角色,量身打造“船员第一课”

适应新角色,量身打造“船员第一课”

晨光熹微,“一航津运2”的(de)(de)甲板还(hái)浸在薄雾里,轮机工张从昕(cóngxīn)尚未从初次登船的眩晕中缓过神,就听见了师父的催促声。抬眼望去,二管轮信思行已背着工具包整装待发,他的背后是一望无垠的海面,张从昕明白,自己的船员生涯正式开始了。 作为中交一航局自主研发建造的首艘8000吨级自航甲板运输船,“一航津运2”对这位新人来说,每个(měigè)角落都藏着未知。为助他快速(kuàisù)适应工作,跟班巡检便成了信思行给徒弟(túdì)安排的“船员第一课”。 通往机舱的廊道(lángdào)里,张从昕一边(yībiān)认真(rènzhēn)聆听操作规范(guīfàn),一边好奇地打量着沿途设备。直到(dào)机舱门开启的瞬间,扑面而来的热浪给这位“乐天派”来了个下马威,额头瞬间也淌起了汗,而突如其来的船体摇晃更是加剧了尚未消退的眩晕感。“巡检时要眼观六路、耳听八方。”信思行(xìnsīxíng)拍了拍(pāilepāi)徒弟的肩膀,“你可比师父强,当年我刚上船,晕得连路都走不稳。”这句安慰让张从昕振作起来,稍作调整后,师徒二人便投入到工作中。 “师父,您看看主发动机是怎么回事?”仔细检查设备的(de)张(zhāng)从昕注意到,机舱(jīcāng)主发动机的燃油压力表出现(chūxiàn)了波动(bōdòng)。话音刚落,警报声应声响起。“轮机长,机舱主发动机燃油压力表异常。”对讲机频道里,第一次传出了张从昕的声音。“收到,请立即(lìjí)着手排查问题。”经过一番检查,确定是燃油进机压力传感器(chuángǎnqì)松动。在师父的鼓励下,张从昕小心翼翼地戴上绝缘手套,迎来了他首次维修体验。“从昕,电工胶布不能只缠在传感器表面,得把传感器卡座也固定死!”信思行的喊话声被发动机的轰鸣淹没,张从昕却靠着扎实(zhāshí)的理论知识和读口型理解(lǐjiě)了师父的意思。“传感器固定完成。”听着对讲机里徒弟中气十足的声音,师父的脸上露出欣慰(xīnwèi)的笑容。 完成首次维修的喜悦尚未散去,新的挑战接踵而至(jiēzhǒngérzhì)。检修主发动机(fādòngjī)时,师徒二人发现2号辅机传来(chuánlái)了异常声响。信思行俯身(fǔshēn)观察后,初步判断是轴承故障。拆解设备后,轴承间磨损的连接键暴露无遗。正当(zhèngdāng)张从昕摩拳擦掌时,信思行却示意他负责递送工具:“这次先学后做,看得清才能学得透。” 虽然没能亲自上手(shǒu),但张从昕却化身“问题青年”,边看边(kànbiān)问,将每个维修步骤(bùzhòu)牢记于心。“师父(shīfù),辅机转速不稳是怎么回事?”这个直击关键的问题让大管轮于学书眼前一亮,抢先解释道:“刚换好的润滑油还未均匀润滑,我们还要仔细观察……”两个多小时后,随着辅机恢复平稳运转,张从昕望着重新律动的机械(jīxiè),内心满是成就感。 舷窗外,鱼肚白如(rú)丝绸般在天际缓缓铺展,渐渐晕染成(chéng)瑰丽绚烂的朝霞。对张从昕而言,这次巡检仅仅(jǐnjǐn)是他船员生涯的序章。未来的航行中,或有惊涛拍岸,或藏暗流险礁,但他已然整装待发,准备迎接(yíngjiē)每一次未知的挑战。 (大众新闻记者 白晓 通讯员(tōngxùnyuán) 李爱玲)
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