朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

在事故(shìgù)发生19天以后，朝鲜驱逐舰终于被转移(zhuǎnyí)到船坞进行维修(wéixiū)。根据最新MAXER卫星(wèixīng)图像显示，5月21日下水时侧翻的朝鲜“崔贤”级驱逐舰2号舰，已经于6月8日从清津造船厂转移到了罗津造船厂干船坞，进行接下来的修复。

图为最新(zuìxīn)披露的MAXER卫星图像

此前据朝中社6月6日报道，当地时间6月5日，现场修复(xiūfù)推进小组向(xiàng)朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关驱逐舰事故的修复工作情况(qíngkuàng)。6月初(yuèchū)，舰船平衡性已完全修复，截至5日下午，舰船已在码头安全停留。驱逐舰经(jīng)专家组对船体全面状态复查后，将进入下一阶段修复作业。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂干船坞进行，预计作业日期为(wèi)7天至10天。

负责指挥现场(xiànchǎng)修复推进小组工作的朝鲜劳动党中央委员会书记赵春龙表示，在劳动党八届十二中全会召开(zhàokāi)之前，舰船修复工作将会(jiānghuì)全部结束。

当地时间5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰(qūzhújiàn)下水(xiàshuǐ)仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩出席仪式。新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故(yánzhòngshìgù)。驱逐舰下水过程中，因指挥(zhǐhuī)不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的(de)下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔(pòkǒng)导致船体失衡，船首部分未脱离船台。

随后(suíhòu)，卫星照片显示，这艘驱逐舰在(zài)6月2日就被扶正，在6月5日重新下水。

外国遥感图片提供商“星球(xīngqiú)实验室”（Planet Labs）此前发布的的照片显示，被扶正的驱逐舰舰艏至少甲板尖端部分仍然(réngrán)完整(wánzhěng)，太阳照射下的阴影也显示其倾斜艏柱部位仍然存在，这无疑(wúyí)推翻了此前外界广泛认为的“切割舰艏以便维修”的判断。

但(dàn)最新的MAXER照片显示，这艘舰船舰桥受损严重，亟待维修。

罗津造船厂位于朝鲜东海岸，在朝鲜清津市的东北方(dōngběifāng)，历史上曾经生产过被西方称之为(chēngzhīwèi)“罗津”型护卫舰的小型(xiǎoxíng)导弹护卫舰和一些散货船。（观察者网）